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QUALITÄT VOR PREIS: WAS DER EU PUBLIC PROCUREMENT ACT FÜR LOGISTIKER BEDEUTET

Die EU-Kommission will die Vergabe öffentlicher Aufträge neu ordnen. Für Logistiker rückt damit ein Kriterium in den Vordergrund, das im Wettbewerb um öffentliche Ausschreibungen bisher oft den Kürzeren zog: die Qualität.

10. November 2026 – Wer heute öffentliche Aufträge gewinnen will, kennt das Spiel: Der Preis entscheidet, alles andere ist häufig Beiwerk. Die Europäische Kommission will das ändern. Mit dem Public Procurement Act hat sie im September 2026 einen Vorschlag vorgelegt, der das europäische Vergaberecht grundlegend umbaut. Das dürfte auch die Spielregeln für Logistiker, Transporteure und Speditionen spürbar verschieben.

Konkret sieht der Kommissionsvorschlag vor, dass Qualitätskriterien bei der Bewertung von Angeboten grundsätzlich mindestens 30 Prozent der Gewichtung erhalten. Bei arbeitsintensiven Aufträgen sollen es sogar mindestens 50 Prozent sein. Dazu zählen potenziell auch viele Dienstleistungen im Transport- und Logistikbereich. Ausnahmen sollen möglich bleiben, wenn sich die geforderte Qualität bereits durch technische Spezifikationen oder Vertragsbedingungen ausreichend sicherstellen lässt.

NÄCHSTER SCHRITT: VERHANDLUNGEN AUF EU-EBENE

Die Europäische Kommission hat ihren Vorschlag für den Public Procurement Act am 9. September 2026 vorgelegt. Er soll die drei bisherigen EU-Vergaberichtlinien durch eine einheitliche Verordnung ersetzen und die Vergabeverfahren zugleich vereinfachen und digitalisieren. Über die endgültige Fassung müssen das Europäische Parlament und der Rat der EU gemeinsam entscheiden. Eine Einigung wird bis zum vierten Quartal 2027 angestrebt. Bis dahin bleibt der Vorschlag Gegenstand des Gesetzgebungsverfahrens.

WICHTIGES SIGNAL FÜR MITGLIEDER DER SAE

Für die Mitglieder der System Alliance Europe ist die Entwicklung ein wichtiges Signal: Leistungsfähige europäische Netzwerke, verlässliche Partnerstrukturen und einheitliche Qualitätsstandards könnten bei öffentlichen Ausschreibungen künftig stärker punkten. Denn gerade im grenzüberschreitenden Warenverkehr entscheidet nicht allein der Preis einer einzelnen Transportleistung, sondern das Zusammenspiel vieler Partner über die Qualität der gesamten Lieferkette.

„Mit den hohen und einheitlichen Qualitätsstandards der System Alliance Europe besitzen unsere Mitgliedsunternehmen alle Instrumente, die in dem geplanten Vergabeverfahren zählen", sagt Tassilo Schneider, Vorstandsvorsitzender der System Alliance Europe. „Die Stärke unserer Allianz wird in EU-Ausschreibungen künftig noch sichtbarer.“